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Atelier Liégeois pour la Promotion du Modélisme Naval
L'Atelier Liégeois pour la Promotion du Modélisme Naval, est heureux de l'intérêt que vous portez aux activités de modélisme naval qu'il développe et enseigne.
Passionné de modélisme depuis mon plus jeune âge déjà, mon intérêt s'est ensuite enflammé pour la Technique et l'électronique programmable.
J'ai alors trouvé, avec le modélisme naval, dit navimodélisme, le moyen idéal de fusionner intimement ces deux passions ... à la Beauté.
En effet, quoi de plus plaisant que d'étudier et construire un superbe bateau, équipé d'électrotechnique, d'électronique "maison" et de microcontrôleurs programmés à l'atelier, après des heures d'études, de prototypes et d'expérimentations diverses ?
Absolument Rien ! Si ce n'est le plaisir de mettre, un jour, sur l'eau cette Somme d'heures de travail et donner Vie à son projet, enfin concrétisé !
Un ravissement pour les yeux et ... pour le coeur !
J'ai alors voulu communiquer cette Passion et je me suis investi dans la création et l'animation d'un "Atelier" voué à l'initiation à la construction des modèles de bateau en bois et, accessoirement, en matériaux composites.
L'Atelier Liégeois pour laPromotion duModélisme Naval voyait le jour...
Nous y pratiquons essentiellement l'Amitié, le Respect et, tous, sommes toujours présents pour aider un membre en difficulté.
Vous comprendrez ma Fierté d'avoir créé, de présider et d'animer un "Atelier" dont la modestie n'a d'équivalent que la gentillesse et la qualité de ses membres.
Au plaisir de vous y rencontrer très bientôt. Roger LEGAT Jr - Président Fondateur de l'ALPMN
L' AtelierLiégeois pour laPromotion duModélisme Naval s'est développé dès le Printemps 96. . Il a été régulièrement abrité et animé au Centre Culturel de Ans-Alleur durant une bonne dizaine d'années.
C'est alors que certains désagréments personnels de la Vie, combinés, durant cette période difficile, à un manque de motivation des membres à me seconder, dans le respect de l'Esprit initial de l'ALPMN, m'ont malheureusement forcé à mettre les activités de l'Atelier au repos...
Mais aujourd'hui, les activités de navimodélisme ont repris au sein du Royal Centre Nautique de Visé pour promouvoir l'initiation à la construction et la pratique de la navigation sur le merveilleux site Mosan de l'Ile Robinson à Visé.
Les bateaux ont toujours fasciné l'Homme épris d'un besoin de liberté et avide d'un contact étroit avec la nature.
La construction et la navigation d'une réplique de bateau permettent pleinement de vivre une grande part de ce rêve.
Pourtant, j'ai souvent remarqué que beaucoup hésitent à se lancer dans la construction d'un bateau en bois s'ils ne bénéficient pas d'un encadrement pratique.
Enfin, pour la "grand public", le navimodélisme est souvent associé, à tort, à une discipline trop difficile et fort onéreuse.
Pour cette raison, voulant contribuer à l'élargissement de la pratique du modélisme naval, j'ai conçu le principe d'un "Atelier de construction" accessible à tous: jeunes et moins jeunes, débutants ou amateurs confirmés.
En effet, il n'existait pas de tels lieux de rencontre pour apprendre à construire une maquette de bateau, et la faire naviguer sur un plan d'eau agréable, tout en profitant d'un encadrement de qualité.
L'organisation de l'Atelier, qui s'est établie dès sa naissance, s'articule autour des idées directrices suivantes:
- Il n'y a pas de modèle ou de programme imposé.
- Des séances particulières portant sur des sujets spécifiques peuvent toutefois être menées lorsque la demande est exprimée par les affiliés.
- L'ensemble des membres essaie de répondre, au mieux, aux sollicitations de tous, car l'atelier est un espace ouvert où chacun apporte sa disponibilité et ses ressources aux autres.
- L' ALPMN est un lieu de rencontre créative, d'échange et de partage.
- Nous y prônons d'avantage l'amitié, le plaisir de la construction et de la navigation conviaviale, que l'esprit de compétition !
Le plaisir de construire, et ensuite de faire naviguer des modèles inédits de bateaux, est incomparable et contribue à la particularité et à l'attrait d'un Atelier comme le nôtre.
Contact:
ALPMN yahoo.com
VENEZ APPRENDRE A CONSTRUIRE UNE MAQUETTE DE BATEAU ET LA FAIRE NAVIGUER AU RCNV!
Après votre visite, n'oubliez pas de me laisser vos impressions et commentaires par un petit mail amical ;)
Merci pour votre visite.
Le WebMaster travaille en ce moment sur :
Contact:ALPMN yahoo.com
HISTORIQUE : Pérénnité des sites hébergés gratuitement ?
Initialisé en Octobre 2008, ce site était initialement hébergé sur http://alpmn.ifrance.com mais ce serveur/hébergeur gratuit a fermé sans préavis !
Il a alors été replacé sur le serveur alpmn.franceserv mais la place y était limitée et les services payants ...
Ce site a cependant été mis à niveau ses serveurs mettant mon ancien programme d'édition en difficulté, notamment en regard de la version du code php...
Je suis alors passé, fin Octobre 2023 sur mon domaine payant www.ALPMN.com
Si pour une raison quelconque le présent hébergeur venait aussi à disparaître... je m'efforcerais encore et toujours de remettre ce site en ligne sur un autre serveur.
Dans ce cas, une recherche sur les mots "Remorqueur Côte d'Emeraude" ou ALPMN avec un moteur de recherche tel que, par exemple, Yahoo.fr *,
devrait référencer mon "nouveau" site relativement haut et vous permettra de retrouver l'entièreté de mon travail.
* Google a changé les algorithmes de son moteur d'indexation, début 2014, conduisant à de fortes variations périodiques du référencement, en appliquant des "pénalités" inexplicables, ne garantissant plus un classement optimal !
- Mise en chantier d'un langoustier de Camaret de 2,10m.
- Etude et réalisation de la sphère de pilotage du Sous-marin REMORA 2000 de la COMEX, à l'échelle du remorqueur Zeehondje de ce site.
EXCLUSIF ! - Le remorqueur Côte d'Emeraude n'est plus ! Il a été déchiré sur son port natal durant ce début d'octobre 2014 :(( --> REPORTAGE EXCLUSIF !
Ce site est le fruit de plusieurs années de travaux et de recherches, mais aussi de nombreux frais divers.
Il a nécessité la recherche, la collecte, la restauration, la lecture, l'analyse de divers documents, dont des plans originaux d'époque, ainsi que de divers chantiers, travaux graphiques ou informatiques mettant en oeuvre un apport pratique et intellectuel.
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