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 Le Cotre KURUN
de Jacques-Yves Le Toumelin
Le Croisic

  (c)  Roger LEGAT jr 

  

 

    
    
                  
                

Le “ KURUN ”, "Tonnerre" en Breton, est un cotre norvégien, construit au Croisic par les chantiers Leroux (ex chantiers Bihoré) entre le 9 septembre 1946 et le 26 février 1948, date de sa mise à l'eau.
Les plans ont été conçus par l'architecte naval Dervin avec la collaboration de Jacques-Yves Le Toumelin.
Jacques-Yves avait passé commande d'un petit cotre de pêche sans préciser qu'il avait l'intention d'utiliser ce bateau pour un long tour du monde !
Son choix se tourna résolument vers ce type particulier de coque large pour la stabilité qu'elle offre, au détriment de ses qualité de vitesse, et pour sa capacité à accuser les coups de mer venant frapper la poupe se terminant en pointe.

Il ne voulait pas de moteur, machine infernale en fer, dans sa belle coque de chêne ...

Jacques-Yves Le Toumelin, effectue un tour du monde du 19 septembre 1949 au 7 juillet 1952 puis une croisière aux Antilles de 1954 à 1955.
Il est l'auteur de deux livres : “ KURUN autour du monde ” et “ KURUN aux Antilles.
Aujourd'hui, monument historique, il est la propriété de la Ville du Croisic.

C'est l'Association "Les Amis du Kurun" (Keineled Ar Kurun) qui en prend soin et assure quelques sorties en mer.

Il participe régulièrement aux rassemblements de Voile Traditionnelle.

Caractéristiques:

Longueur à la flottaison : 8,61 m
Longueur coque : 10 m
Longueur hors tout : 13 m
Largeur : 3,56 m
Largeur à la flottaison : 3,20 m
Tirant d'eau : 1.73 m
Déplacement : 8,5 T.
Grand voile : 32.50 m²
Trinquette : 9 m²
Foc n°2 : 11.25 m²


     

 
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